Форум » Подводные лодки » Описания подводных лодок с момента их появления (продолжение) » Ответить

Описания подводных лодок с момента их появления (продолжение)

Denis_469: Думаю, что нужно отвлечься от работы над Хроникой атак подводных лодок (устал от неё и нужно отдохнуть немного и переключиться на другую тему) и выложить описание подводных лодок с самого начала их появления и по сей день. Но до дня написания этого поста очень далеко и времени пройдёт очень много, так как подводных лодок было очень много, они были разными и модернизировались очень часто, потому описание будет долгим. Пока часть 1 - зарождение подводного флота. Век XIX. Самое начало. Первой в мире страной получившей подводную лодку в составе военно-морского флота стала Греция. Я здесь не упоминаю про экспериментальную американскую подводную лодку времён гражданской войны одержавшей первую победу, так как то была очень несовершенная лодка, которая и сама погибла вскоре после атаки. Ей просто повезло не утонуть до атаки, как это бывало с её сверстницами до этого и после того. А вот в 1886 году в Греции появилась первая подводная лодка. "Nordenfelt I" Надводное водоизмещение 56 тонн, подводное водоизмещение 60 тонн. Длина 19,5 метров, ширина 2,7 метра, осадка 3,4 метра. Силовая установка: 1 паровой котёл, 3 паровые машины прямого действия (однократного расширения, одноцилиндровая) общей мощностью 100 л.с. Имеет 3 гребных винта. Надводная скорость хода 9 узлов, подводная скорость хода 4 узла. Запас топлива: 4 тонны угля. Надводная дальность плавания 240 километров на скорости 9 узлов, а подводная дальность плавания 14 километров на скорости 4 узла. При погружении экипаж останавливает котёл и стравливает пар, после чего герметизирует дымовую трубу. Вода находится в 2 ёмкостях в горячем состоянии, и пар от той горячей воды используется для паровой машины в подводном положении. Время срочного погружения 5 минут. Глубина погружения 49 метров. Вооружение: 1 356-мм торпедный аппарат (боекомплект 1 торпеда), 1 25-мм артиллерийская установка с длиной ствола 42 калибра производства Nordenfelt (запас снарядов неизвестен). Тогда ещё не придумали фотографию и всё запечатлевалось рисунками. Вот испытания подводной лодки в Швеции после постройки перед отправкой в Грецию. Вон тот объект справа со столбом дыма и есть подводная лодка "Nordenfelt I". Она буксирует аппарат с наблюдателем. Слева судно обеспечения испытаний. С точки зрения современной классификации она не является подводной лодкой, а является сверхмалой подводной лодкой, так как её подводное водоизмещение менее 100 тонн. Тем не менее решил занести её сюда именно по причине того, что это была первая (в современном понимании) подводная лодка принятая на вооружение военно-морского флота. Они имеет паровую машину в качестве двигателя для надводного и подводного хода. Все аппараты до неё для подводного хода использовали только мускульную силу экипажей. А эта уже имеет механический двигатель. Это также первая в мире подводная лодка имеющая торпедный аппарат и артиллерийскую установку. Ко времени её вступления в строй электричество уже изобрели, а аккумуляторы и электрический двигатель ещё не придумали. Потому под водой лодка движется на своеобразном тепловом аккумуляторе кипящей воды оставшейся от работы парового котла, которая привод в движение 3 паровые машины прямого действия. И вся подводная дальность плавания ограничивается только тепловым запасом раскалённой воды в 2 специальных цистернах. Турция Стала второй страной мира получившей подводные лодки в состав своего подводного флота. Тип "Abdülhamit": "Abdülhamit", "Abdülmecit" Подводные лодки вступившие в строй в один день - 22 марта 1888 года. Имеют надводное водоизмещение 100 тонн и подводное водоизмещение 110 тонн. Длина 30,5 метров, ширина 6 метров, осадка неизвестна. Силовая установка: 1 паровой котёл, 1 паровая машина прямого действия (одноцилиндровая) мощностью 250 л.с. Имеет 1 гребной винт. Надводная скорость хода 6 узлов, подводная скорость хода 4 узла. Запас топлива: 8 тонн угля. Надводная дальность плавания 150 миль, подводная дальность плавания 7 миль. Вода находится в 2 ёмкостях в горячем состоянии, и пар от той горячей воды используется для паровой машины в подводном положении. Время срочного погружения 5 минут. Глубина погружения 49 метров. Вооружение: 2 356-мм торпедных аппарата (боекомплект 2 торпеды), 2 35-мм артиллерийских установки "Nordenfelt" (запас снарядов неизвестен). Это первые подводные лодки заснятые на фотоаппарат и по которым осталась фотография. Вот она: Это подводная лодка "Abdülhamit" в 1888 году при вступлении в строй. Это были первые серийные подводные лодки (2 однотипные лодки в серии), которые также были первыми настоящими подводными лодками по современной классификации с тоннажом более 100 тонн. Они представляли из себя развитие подводной лодки "Nordenfelt I" и имели увеличенные размеры и улучшенные характеристики. Их торпедное вооружение было удвоено, а артиллерийской перешло на увеличенный калибр и его также стало в 2 раза больше. Запас топлива и дальность надводного плавания удвоилась, а подводного практически осталась прежней из-за того, что вместо 3 паровых машин осталась всего одна, но она стала более мощной. Тем не менее подводные лодки остались только на паровой тяге. Они также имеют по 2 цистерны для раскалённой котельной воды предназначенной для движения под водой. При погружении экипаж глушит паровой котёл, спускает из него пары, опускает и герметизирует дымовую трубу и воздухозаборную трубу, и только затем погружается. Дело это не быстрое - 5 минут срочного погружения, но в те годы никакой скорострельной артиллерии практически не было, потому риск потопления подводной лодки противником был минимальным. Италия "Delfino" Первая итальянская подводная лодка ступившая в строй в 1 апреля 1895 года. Имеет надводное водоизмещение 98 тонн, подводное водоизмещение 108 тонн. Длина 24,4 метра, ширина 2,9 метра, осадка 2,35 метра. Силовая установка: 1 электрический двигатель мощностью 65 л.с. Имеет 1 винт. Надводная скорость хода составляет 5 узлов, подводная скорость хода составляет 6 узлов. Дальность плавания не зависит от режима хода подводной лодки и составляет 24 мили на скорости 2 узла. Время срочного погружения 5 минут. Глубина погружения 32 метра. Экипаж 8 человек. Вооружение: 2 355-мм торпедных аппарата (боекомплект 2 торпеды "C35/91" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1588444092969-00000106-000-0-0#001). Подводная лодка "Delfino" до модернизации. Это была первая в мире подводная лодка получившая электрический двигатель. Подводная лодка могла заряжать аккумуляторную батарею только в базе с берега и предназначалась для ближней охраны портов и баз. Она также получила эффективные торпеды, которые имели дальность хода более 100 метров и имели гироскопические аппараты для устойчивости на курсе. Фактически это были серийные торпеды итальянского флота, а не экспериментальные созданные для подводных лодок Греции и Турции, которые, к тому-же, обладали небольшой дальностью хода (около 100 метров) и не имели гироскопических аппаратов для устойчивости на курсе, и потому могли легко уклоняться от курса. В этом своём варианте, как построена, подводная лодка не имела особой ценности, так как на экономическом ходу в 2 узла не могла даже справится с морскими течениями и её легко могло унести в море, где она бы и погибла затем. Это было осознано и подводная лодка прошла модернизацию, но уже в следующем периоде времени.

Ответов - 159, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 All

Denis_469: Турция Тип "İkinçi İnönü": "S-333", "S-335" - "S-341" Вступили в строй: "S-333" - 12.02.1974, "S-335" - 08.08.1971, "S-336" - 17.12.1971, "S-337" - 03.05.1972, "S-338" - 03.05.1972, "S-339" - 24.08.1972, "S-340" - 27.05.1973, "S-341" - 12.02.1974 Надводное водоизмещение 1975 ("S-333", "S-341") или 2040 ("S-335" - "S-337") или 1848 ("S-338", "S-340") или 1859 ("S-339") тонн, подводное водоизмещение 2870 ("S-333", "S-341") или 2400 ("S-335" - "S-337") или 2440 ("S-338", "S-340") или 2479 ("S-339") тонн. Длина 97,84 ("S-333", "S-341") или 93,79 ("S-335" - "S-337") или 93,6 ("S-338", "S-340") или 93,8 ("S-339") метра, ширина 8,35 метра, осадка 5,18 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 17 ("S-333", "S-341") или 18 ("S-335" - "S-338", "S-340") или 17,3 ("S-339") узлов, подводная скорость хода 16 ("S-333", "S-341") или 17,5 ("S-335" - "S-338", "S-340") или 15 ("S-339") узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15900 миль на скорости хода 8,5 узлов ("S-333", "S-341") или 15000 миль на скорости хода 11 узлов ("S-335" - "S-340"), подводная дальность плавания 108 миль на скорости хода 4 узла ("S-333", "S-341") или 192 мили на скорости хода 4 узла ("S-335" - "S-340"). Глубина погружения 120 метров. Экипаж 86 ("S-333", "S-341") или 85 ("S-335" - "S-337") или 82 ("S-338" - "S-340") человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603893291843-00000105-000-0-0#005, "AN/BQG-4 PUFFS" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606736005628-00000105-000-0-0#008 ("S-333", "S-341"), "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917734953-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606734496052-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917750092-00000093-000-0-0#007. РДП. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 120 часов. Подводная лодка "S-333" Подводная лодка "S-335" Подводная лодка "S-340" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Проект 209/1200: "S-347" - "S-352" Вступили в строй: "S-347" - 12.03.1976, "S-348" - 15.01.1977, "S-349" - 07.11.1978, "S-350" - 20.07.1981, "S-351" - 16.11.1984, "S-352" - 29.07.1989 Надводное водоизмещение 1180 тонн, подводное водоизмещение 1285 тонн. Длина 56,1 метра, ширина 6,2 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 600 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5000 л.с. Надводная скорость хода 11 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 185 тонн. Надводная дальность плавания 7800 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 33 человека. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613558109058-00000093-000-0-0#012, "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613558109058-00000093-000-0-0#012 ("S-349" - "S-352"), "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613585590165-00000093-000-0-0#009 ("S-347", "S-348"). Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613553151883-00000092-000-0-0#001. РДП. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-352" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5

Denis_469: Франция "S-655" (описана выше) - В 1970 году получила 4 баллистические ракеты "M-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916631411-00000083-000-0-0#004. В 1973 году получила 4 баллистические ракеты "M-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916631411-00000083-000-0-0#004 вместо 4 баллистических ракет "M-1". В 1976 году получила 4 баллистические ракеты "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916631411-00000083-000-0-0#004 вместо 4 баллистических ракет "M-2". Тип "Daphné" (описан выше) "S-641" - В 1972 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-642" - В 1973 году получила гидроакустическую станцию "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917938473-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUA-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-643" - В 1978 году получила гидроакустическую станцию "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917938473-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUA-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II", получила станцию радиотехнической разведки "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо станции радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2". "S-645" - В 1970 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918163785-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A". В 1974 году получила получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". В 1979 году получила гидроакустическую станцию "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917938473-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUA-2A", получила станцию радиотехнической разведки "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо станции радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2". "S-646" - В 1970 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918163785-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A". В 1973 году получила получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-648" - В 1971 году получила гидроакустическую станцию "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917938473-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUA-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-649" - В 1972 году получила гидроакустическую станцию "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917938473-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUA-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-650" - В 1974 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916602041-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила гидроакустическую станцию "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613917855916-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". В 1978 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918605539-00000105-000-0-0#013 вместо прежней одноимённой гидроакустической станции. получила гидроакустическую станцию "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918605539-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-2", получила станцию радиотехнической разведки "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо станции радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2". "S-651" - В 1979 году получила гидроакустическую станцию "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918605539-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUG-1A", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918605539-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "DUUX-2B", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II", получила станцию радиотехнической разведки "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916611552-00000093-000-0-0#012 вместо станции радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2". Тип "Arethuse" (описан выше) "S-635" - В 1972 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613919420870-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-639" - В 1973 году получила гидроакустическую станцию "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613919420870-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUX-2A", получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". Тип "Narval" (описан выше) "S-631" - В 1970 году получила 3 дизельных двигателя мощностью по 1020 л.с. вместо прежних дизельных двигателей, получила 2 электрических двигателя мощностью по 2400 л.с. вместо прежних электрических двигателей, надводная скорость хода 16 узлов, надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 8 узлов, экипаж 67 человек, сняты 2 450-мм торпедных аппарата (остались только носовые 550-мм торпедные аппараты и боекомплект увеличен до 20 торпед для них), получила гидроакустическую станцию "DUUA-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUA-1", получила гидроакустическую станцию "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "Balkongerät", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009, получила радиолокационную станцию "THD 1030 Calypso II" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо радиолокационной станции "DRUA 31", получила станцию радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо станции радиотехнической разведки "Arur 10B", регенерация составляет 120 часов вместо прежних 72 часов, гребные винты 5-лопастные. "S-632" - В 1970 году получила 3 дизельных двигателя мощностью по 1020 л.с. вместо прежних дизельных двигателей, получила 2 электрических двигателя мощностью по 2400 л.с. вместо прежних электрических двигателей, надводная скорость хода 16 узлов, надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 8 узлов, экипаж 67 человек, сняты 2 450-мм торпедных аппарата (остались только носовые 550-мм торпедные аппараты и боекомплект увеличен до 20 торпед для них), получила гидроакустическую станцию "DUUA-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUA-1", получила гидроакустическую станцию "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "Balkongerät", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009, получила радиолокационную станцию "THD 1030 Calypso II" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо радиолокационной станции "DRUA 31", получила станцию радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо станции радиотехнической разведки "Arur 10B", регенерация составляет 120 часов вместо прежних 72 часов, гребные винты 5-лопастные. "S-633" - В 1970 году получила 3 дизельных двигателя мощностью по 1020 л.с. вместо прежних дизельных двигателей, получила 2 электрических двигателя мощностью по 2400 л.с. вместо прежних электрических двигателей, надводная скорость хода 16 узлов, надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 8 узлов, экипаж 67 человек, сняты 2 450-мм торпедных аппарата (остались только носовые 550-мм торпедные аппараты и боекомплект увеличен до 20 торпед для них), получила гидроакустическую станцию "DUUA-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "DUUA-1", получила гидроакустическую станцию "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "Balkongerät", получила гидроакустическую станцию "DUUX-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621475355-00000105-000-0-0#009, получила радиолокационную станцию "THD 1030 Calypso II" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо радиолокационной станции "DRUA 31", получила станцию радиотехнической разведки "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607621609021-00000093-000-0-0#009 вместо станции радиотехнической разведки "Arur 10B", регенерация составляет 120 часов вместо прежних 72 часов, гребные винты 5-лопастные. "S-634" - В 1971 году получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-637" - В 1972 году получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II". "S-638" - В 1972 году получила радиолокационную станцию "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "THD 1030 Calypso II".

Denis_469: Тип "Le Redoutable": "S-610" - "S-614" Вступили в строй: "S-610" - 06.06.1974, "S-611" - 01.12.1971, "S-612" - 01.01.1973, "S-613" - 23.12.1976, "S-614" - 03.04.1980 Надводное водоизмещение 8080 тон, подводное водоизмещение 8920 тонн. Длина 128,7 метра, ширина 10,6 метра, осадка 11 метров. Силовая установка: 1 ядерный реактор, 2 паровые турбины мощностью по 8000 л.с., 2 дизель-генератора мощностью по 611 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 500 л.с. Надводная скорость хода 20 узлов, подводная сскорость хода 25 узлов, подводная скорость хода под электрическими двигателями 6 узлов. Дальность плавания под ядерной силовой установкой неограниченная, надводная дальность плавания под дизельными двигателями 5000 миль. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 135 человек. Вооружение: 16 баллистических ракет "M-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 ("S-610", "S-613") или "M-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 ("S-611", "S-612") или "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 ("S-614"), 4 550-мм торпедных аппарата (боекомплект 18 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUG-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613920140423-00000105-000-0-0#013 (все, кроме "S-614"), "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613920140423-00000105-000-0-0#013 ("S-614"), "DSUX-21" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613920140423-00000105-000-0-0#013, "DUUX 5 Fenelon" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DSUV-61A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013 ("S-614"). Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613918015593-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613920181621-00000093-000-0-0#009 (все, кроме "S-614"), "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012 ("S-614"). Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916621303-00000092-000-0-0#001. Противорадиолокационное покрытие: "Wesch" (снижает дальность обнаружения радиолокационными станциями с длиной волны от 2 см до 50 см на 90%). Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: неограниченная. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-612" Уровень шумности: под паровыми турбинами - 1,5 под электрическими двигателями - 1 "S-610" - В 1977 году получила 16 баллистических ракет "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-2". "S-611" - В 1974 году получила 16 баллистических ракет "M-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-1". В 1977 году получила 16 баллистических ракет "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-2". "S-612" - В 1974 году получила 16 баллистических ракет "M-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-1". В 1977 году получила 16 баллистических ракет "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-2". "S-613" - В 1977 году получила 16 баллистических ракет "M-20" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916964723-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "М-2". Тип "Agosta": "S-620" - "S-623" Вступили в строй: "S-620" - 28.07.1977, "S-621" - 29.07.1977, "S-622" - 09.03.1978, "S-623" - 27.07.1978 Надводное водоизмещение 1510 тонн, подводное водоизмещение 1760 тонн. Длина 67,6 метра, ширина 6,8 метра, осадка 5,4 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1305 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 4758 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 32 л.с. Надводная скорость хода 12,5 узлов, подводная скорость хода 20,5 узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 3,5 узла. Запас дизельного топлива 185 тонн. Надводная дальность плавания 8500 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 280 миль на скорости хода 3 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 54 человека. Вооружение: 4 550-мм торпедных аппарата (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012, "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916621303-00000092-000-0-0#001. Противорадиолокационное покрытие: "Wesch" (снижает дальность обнаружения радиолокационными станциями с длиной волны от 2 см до 50 см на 90%). Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-623" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Испания Тип "S-30": "S-32" - "S-35" Вступили в строй: "S-32" - 01.07.1971, "S-33" - 01.10.1972, "S-34" - 01.10.1972, "S-35" - 26.06.1974 Надводное водоизмещение 1840 тонн, подводное водоизмещение 2445 тонн. Длина 93,3 метра, ширина 8,2 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя мощностью по 1600 л.с., 2 электрических двигателя мощностью 2700 л.с. Надводная скорость хода 18 узлов, подводная скорость хода 14 узлов. Запас дизельного топлива 464 тонны (все, кроме "S-35") или 472 тонны ("S-35"). Надводная дальность плавания 12000 миль на скорости хода 10 узлов, подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 120 метров. Экипаж 74 человека. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604155772354-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607409756044-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607409764048-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604154169781-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 72 часа. Подводная лодка "S-35" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Тип "S-60": "S-61" - "S-64" Вступили в строй: "S-61" - 03.05.1973, "S-62" - 10.07.1973, "S-63" - 12.04.1975, "S-64" - 22.11.1975 Надводное водоизмещение 870 тонн, подводное водоизмещение 1040 тонн. Длина 57,8 метра, ширина 6,8 метра, осадка 4,6 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1300 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с. Надводная скорость хода 13,2 узла, подводная скорость хода 15,5 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 4500 миль на скорости хода 5 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 47 человек. Вооружение: 12 550-мм торпедных аппаратов (8 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 12 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUA-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613926116197-00000105-000-0-0#005, "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922539545-00000105-000-0-0#009, "DUUG-1A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922539545-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922737435-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916621303-00000092-000-0-0#001. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-62" под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5


Denis_469: Англия Тип "Resolution" (описан выше) "S-22" - В 1972 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012, получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998759656-00000092-000-0-0#004. В 1976 году получила гидроакустическую станцию "Type 2024" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012, получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "Type 1006", получила станцию радиотехнической разведки "CXA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "UA4", получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613999175267-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-23" - В 1972 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012, получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998759656-00000092-000-0-0#004. В 1978 году получила гидроакустическую станцию "Type 2024" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012, получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "Type 1006", получила станцию радиотехнической разведки "CXA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "UA4", получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613999175267-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-26" - В 1973 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012, получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1608043614702-00000092-000-0-0#004, получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998009502-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-27" - В 1974 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613997991961-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA", получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "Type 1006", получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613999175267-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". Тип "Valiant" (описан выше) "S-102" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613999670993-00000092-000-0-0#004. В 1977 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998604991-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998604991-00000105-000-0-0#012, получила гидроакустическую станцию "Type 2024" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998604991-00000105-000-0-0#012, получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "Type 1006", получила станцию радиотехнической разведки "CXA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "UA4", получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001020172-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-103" - В 1974 году получила гидроакустическую станцию "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998604991-00000105-000-0-0#012 вместо гидроакустической станции "Type-197", получила гидроакустическую станцию "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998604991-00000105-000-0-0#012, получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998000197-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "Type 1006", получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001020172-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target", получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001273535-00000092-000-0-0#004. "S-101" (описана выше) - В 1970 году получила радиолокационную станцию "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613999579085-00000093-000-0-0#007 вместо радиолокационной станции "Type 1003", получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001273535-00000092-000-0-0#004. Тип "Oberon" (описан выше) "S-09" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-10" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-11" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-12" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-13" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-14" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-15" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-16" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-17" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-18" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-19" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-20" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-21" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". Тип "Porpoise" (описан выше) "S-01" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-02" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-03" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-04" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-05" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-06" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-07" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". "S-08" - В 1970 году получила средство гидроакустического противодействия "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001668469-00000092-000-0-0#004. В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002742971-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "Submarine Bubble Target". Тип "А" (описан выше) "Aeneas" - В 1972 году получила 1х6 ПУ ЗРК "SLAM"/"Blowpipe" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614075822902-00000083-000-0-0#006 (боекомплект 6 зенитных ракет).

Denis_469: Тип "Churchill": "S-46", "S-48", "S-50" Вступили в строй: "S-46" - 15.07.1970, "S-48" - 09.11.1971, "S-50" - 16.10.1971 Надводное водоизмещение 3500 тонн, подводное водоизмещение 4500 тонн. Длина 86,9 метра, ширина 10,1 метра, осадка 8,2 метра. Силовая установка: 1 ядерный реактор "PWR1", 2 паровые турбины мощностью по 7500 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 600 л.с. Надводная скорость хода 25 узлов, подводная скорость хода под паровыми турбинами 30 узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 5 узлов. Дальность плавания под ядерной силовой установкой неограниченная. Глубина погружения 230 метров. Экипаж 103 человека. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 32 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "Type-2001BC" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001073555-00000105-000-0-0#008, "Type-197" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614001073555-00000105-000-0-0#008 ("S-46"), "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003660582-00000105-000-0-0#012 ("S-48", "S-50"). Радиотехническое вооружение: "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002049551-00000093-000-0-0#007, "UA4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003777398-00000093-000-0-0#005. Средства гидроакустического противодействия: "Submarine Bubble Target" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614002773741-00000092-000-0-0#002, "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003837650-00000092-000-0-0#004. Гребной винт: 7-лопастный. Противорадиолокационное покрытие: полностью нейтрализует излучение радиолокационных станций с длиной волны от 2 см до 50 см. Регенерация: неограниченная. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-46" Уровень шума: под паровыми турбинами - 1,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Тип "Swiftsure": "S-104" - "S-106", "S-108", "S-109", "S-126" Вступили в строй: "S-104" - 14.02.1978, "S-105" - 22.09.1979, "S-106" - 21.03.1981, "S-108" - 11.07.1974, "S-109" - 13.11.1976, "S-126" - 17.04.1973 Надводное водоизмещение 4400 тонн, подводное водоизмещение 4900 тонн. Длина 82,9 метра, ширина 9,8 метра, осадка 8,5 метра. Силовая установка: 1 ядерный реактор "PWR1", 2 паровые турбины мощностью по 7500 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 600 л.с. Надводная скорость хода 20 узлов, подводная скорость хода 28 (все, кроме "S-126") или 30 ("S-126") узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 5 узлов. Дальность плавания под ядерной силовой установкой неограниченная. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 116 человек. Вооружение: 5 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "Type-2001BC" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003706534-00000105-000-0-0#008 (все, кроме "S-105", "S-106"), "Type 2020" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004528263-00000105-000-0-0#012 ("S-105", "S-106"), "Type 2019 Passive/Active Range and Intercept Sonar (PARIS)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004598008-00000105-000-0-0#012, "Type 2007AA" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004598008-00000105-000-0-0#012, "Type 2023" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004598008-00000105-000-0-0#012 ("S-109"), "Type 2024" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004598008-00000105-000-0-0#012 ("S-104" - "S-106"). Радиотехническое вооружение: "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003802965-00000093-000-0-0#011, "CXA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003802965-00000093-000-0-0#011 (все, кроме "S-126"), "UA4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004797630-00000093-000-0-0#005 ("S-126"). Средства гидроакустического противодействия: "DMT" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614003854811-00000092-000-0-0#004, "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004900010-00000092-000-0-0#006. Гребной винт: 7-лопастный ("S-126"), водомёт (все, кроме "S-126"). Противорадиолокационное покрытие: полностью нейтрализует излучение радиолокационных станций с длиной волны от 2 см до 50 см. Регенерация: неограниченная. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-104" Уровень шума: под паровыми турбинами - 1,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Япония Тип "Uzushio": "SS-566" - "SS-572" Вступили в строй: "SS-566" - 21.01.1971, "SS-567" - 02.02.1972, "SS-568" - 25.11.1972, "SS-569" - 28.09.1973, "SS-570" - 27.11.1974, "SS-571" - 30.01.1976, "SS-572" - 07.03.1978 Надводное водоизмещение 1850 тонн, подводное водоизмещение 2450 тонн. Длина 72 метра, ширина 9,9 метра, осадка 7,5 метров. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1700 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 7200 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 20 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 5500 миль на скорости хода 12 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 80 (все, кроме "SS-571", "SS-572") или 75 ("SS-571", "SS-572") человек. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "ZQQ-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004633013-00000105-000-0-0#013 ("SS-566", "SS-567"), "ZQQ-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004633013-00000105-000-0-0#013 ("SS-568" - "SS-570"), "ZQQ-3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004633013-00000105-000-0-0#013 ("SS-571", "SS-572"), "SQS-36 (J)" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006203086-00000105-000-0-0#013 ("SS-571", "SS-572"). Радиотехническое вооружение: "ZPS-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004851327-00000093-000-0-0#011 (все, кроме "SS-571", "SS-572"), "ZPS-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004851327-00000093-000-0-0#011 ("SS-571", "SS-572"), "ZLR-1B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006289172-00000093-000-0-0#007. Средства гидроакустического противодействия: "?" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614004918753-00000092-000-0-0#006. Гребной винт: 5-лопастный. Регенерация: 120 часов. Система снижения шума "Prair and Masker". Подводная лодка 'SS-566" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 1 Нидерланды Тип "Potvis" (описан выше) "S-804" - В 1970 году получила гидроакустическую станцию "CSU 3-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "AN 407", получила гидроакустическую станцию "AN-410" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "PRS 3-4" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "IPS CSU 3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009. "S-805" - В 1979 году получила гидроакустическую станцию "CSU 3-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "AN 407", получила гидроакустическую станцию "AN-410" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "PRS 3-4" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "IPS CSU 3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила 2 дизельных двигателя мощностью по 1550 л.с. вместо прежних дизельных двигателей, получила радиолокационную станцию "ZW.07" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006417956-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "Type 1001", получила станцию радиотехнической разведки "AR-700" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006417956-00000093-000-0-0#012. Тип "Dolfijn" (описан выше) "S-808" - В 1970 году получила гидроакустическую станцию "LWS-30" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614007282454-00000105-000-0-0#014. В 1979 году получила гидроакустическую станцию "CSU 3-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "AN 407", получила гидроакустическую станцию "AN-410" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "PRS 3-4" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "IPS CSU 3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила радиолокационную станцию "ZW.07" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006417956-00000093-000-0-0#012 вместо радиолокационной станции "Type 1001", получила станцию радиотехнической разведки "AR-700" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006417956-00000093-000-0-0#012. "S-809" - В 1970 году получила гидроакустическую станцию "CSU 3-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "AN 407", получила гидроакустическую станцию "AN-410" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "PRS 3-4" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009, получила гидроакустическую станцию "IPS CSU 3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006245532-00000105-000-0-0#009. Тип "Zwaardvis": "S-806", "S-807" Вступили в строй: "S-806" - 18.08.1972, "S-807" - 20.10.1972 Надводное водоизмещение 2408 тонн, подводное водоизмещение 2640 тонн. Длина 66,9 метра, ширина 8,4 метра, осадка 7,1 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя мощностью по 1400 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5100 л.с. Надводная скорость хода 13 узлов, подводная скорость хода 20 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 10000 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 220 метров. Экипаж 67 человек. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008305074-00000105-000-0-0#014, "EDO 1525" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008305074-00000105-000-0-0#014, "LWS-30" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008305074-00000105-000-0-0#014. Радиотехническое вооружение: "ZW.07" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006417956-00000093-000-0-0#012, "AR-700" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008107202-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614006450873-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 5-лопастный. Регенерация: 200 часов. Противорадиолокационное покрытие: полностью нейтрализует излучение радиолокационных станций с длиной волны от 2 см до 50 см. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-806" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5

Denis_469: Дания Тип "Narhvalen": "S-320", "S-321" Вступили в строй: "S-320" - 27.02.1970, "S-321" - 22.12.1970 Надводное водоизмещение 453 тонны, подводное водоизмещение 509 тонн. Длина 44 метра, ширина 4,55 метра, осадка 3,98 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 550 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 1500 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 17 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 3000 миль на скорости хода 5 узлов, подводная дальность плавания 228 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 80 метров. Экипаж 19 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 8 торпед). "AN 407" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609582459862-00000105-000-0-0#009, "M1H" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609582459862-00000105-000-0-0#009. Радиолокационное вооружение: "DRUA 31" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609589829886-00000093-000-0-0#005, "DR-2000U" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609589829886-00000093-000-0-0#005. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609579912124-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 5-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-321" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Югославия Тип "Сава": "831", "832" Вступили в строй: "831" - ?.?.1978, "832" - ?.?.1982 Надводное водоизмещение 770 тонн, подводное водоизмещение 964 тонны. Длина 59 метров, ширина 7,2 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 734 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 2447 л.с., Надводная скорость хода 11 узлов, подводная скорость хода 16,5 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 3520 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 1460 миль на скорости хода 4,5 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 33 человека. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 10 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609318842124-00000105-000-0-0#009, "AN-410" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609318842124-00000105-000-0-0#009, "PRS 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609318842124-00000105-000-0-0#009, "IPS CSU 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609318842124-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008842191-00000093-000-0-0#005, "Накат-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614012579230-00000093-000-0-0#008. Средства гидроакустического противодействия: "ГИП-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008879896-00000092-000-0-0#004. Гребной винт: 5-лопастный. РДП. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "832" Уровень шумности: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Китайская Народная Республика Проект 6631 он-же проект 031 (описан выше) "200" - В 1972 году получила 2 баллистические ракеты "JL-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613998017807-00000083-000-0-0#008 вместо 3 баллистических ракет "Р-11ФМ". В 1978 году перестроена со следующими изменениями: надводное водоизмещение 2350 тонн, подводное водоизмещение 2950 тонн. Длина 98 метров, ширина 8,6 метра, осадка 6,6 метра. Надводная скорость хода 17 узлов, подводная скорость хода 13 узлов. Надводная дальность плавания 6000 миль на скорости хода 15 узлов. Экипаж 86 человек. 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 10 торпед). Средства гидроакустического противодействия: "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614012632160-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "ИП-1". Остальные характеристики остались прежними. Проект 033 (описан выше) "136" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "137" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "138" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "139" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "140" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "141" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "142" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "143" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "144" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "145" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "146" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "147" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "148" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "149" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "150" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "151" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "152" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "153" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "154" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "160" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "161" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "162" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "163" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "164" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "165" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "170" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "171" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "172" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "173" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "174" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "175" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "176" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "208" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "209" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "210" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "211" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "212" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "213" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "214" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "215" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "216" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. Проект 6633 (описан выше) "126" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "ИП-1". "128" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "ИП-1".

Denis_469: проект 613/6603/03 (описан выше) "119" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "120" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "122" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "123" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "127" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "129" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "131" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "132" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "133" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "134" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "135" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "206" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "207" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "221" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "241" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "243" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "244" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "265" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "266" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. "270" - В 1974 году получила средство гидроакустического противодействия "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. Проект 033mod: "218" - "230", "234" - "236", "238", "239", "245" - "250" Вступили в строй: "218" - ?, "219" - ?, "220" - ?, "221" - ?, "222" - ?, "223" - ?, "224" - ?, "225" - ?, "226" - ?, "227" - ?, "228" - ?, "229" - ?, "230" - ?, "234" - ?, "235" -?, "236" - ?, "238" - ?, "239" - ?, "245" - ?, "246" - ?, "247" - ?, "248" - ?, "249" - ?, "250" - ? Надводное водоизмещение 1475 тонн, подводное водоизмещение 1830 тонн. Длина 76,6 метра, ширина 6,7 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 2000 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 2 электрических двигателя малошумного хода мощностью по 50 л.с. Надводная скорость хода 15,2 узла, подводная скорость хода 13 узлов, подводная скорость хода под электрическими двигателями малошумного хода 2,14 узла. Запас дизельного топлива 252,7 тонны. Надводная дальность плавания 9000 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 350 миль на скорости хода 2,14 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 57 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "H/SQC-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008781733-00000105-000-0-0#010 ("218" - "230", "234" - "236"), "H/SQC-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015381944-00000105-000-0-0#014 ("238", "239", "245" - "250"), "H/SQG-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015438131-00000105-000-0-0#010, "H/SQZ-D" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015438131-00000105-000-0-0#010. Радиотехническое вооружение: "Флаг" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614012600844-00000093-000-0-0#008 ("218" - "230", "234" - "236"), "Type 373A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015555549-00000093-000-0-0#012 ("238", "239", "245" - "250"), "Type 921-A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015597108-00000093-000-0-0#008 ("218" - "230"), "Ceiek-921" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015637839-00000093-000-0-0#012 ("234" - "236"), "Ceiek-925" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015637839-00000093-000-0-0#012 ("238", "239", "245" - "250"). Средства гидроакустического противодействия: "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. Гребные винты: 6-лопастные. РДП: все. Регенерация: 200 часов. Неизвестная подводная лодка проекта 033mod. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическими двигателями малошумного хода - 0,15 Проект 09-I: "401" - "405" Вступили в строй: "401" - 01.08.1974, "402" - 30.12.1980, "403" - 25.12.1984, "404" - 27.10.1987, "405" - 01.12.1990 Надводное водоизмещение 4572 тонн, подводное водоизмещение 5639 тонн. Длина 96 ("401" - "403") или 101 ("404", "405") метров, ширина 10 метров, осадка 7,4 метра. Силовая установка: 1 ядерный реактор, 2 паровые турбины мощностью по 6000 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 25 узлов. Дальность плавания под ядерной силовой установкой неограниченная. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 75 человек. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "H/SQZ-3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015497888-00000105-000-0-0#014 ("401"), "H/SQC-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015497888-00000105-000-0-0#014 ("401", "402"), "H/SQG-2B" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614016909522-00000105-000-0-0#018 ("402" - "405"), "H/SQW-3" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017085738-00000105-000-0-0#018 ("403", "404"), "H/SQZ-262" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017150192-00000105-000-20-0#022 ("405"). Радиотехническое вооружение: "Type 373A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015673497-00000093-000-0-0#012 ("401", "402"), "Type 353A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017228850-00000093-000-0-0#014 ("403" - "405"), "Ceiek-925" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017272011-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. Гребной винт: 5-лопастный. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Гидроакустическое покрытие: "Special Hull Treatment" первого поколения http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614016750457-00000090-000-0-0#001 ("403", "404"). Подводная лодка "402" Подводная лодка "403" - это единственная пл этого проекта имеющая не сплошной шпигат, а много маленьких. Уровень шума: под паровыми турбинами - 1,5 ("401", "402", "405") или 0,6 ("403", "404") Проект 035: "232", "233" Вступили в строй: "232" - 20.04.1974, "233" - ?.11.1974 Надводное водоизмещение 1584 тонны, подводное водоизмещение 2114 тонн. Длина 76 метров. ширина 7,6 метра, осадка 5,1 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 2400 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 2 электрических двигателя малошумного хода мощностью по 50 л.с. Надводная скорость хода 15,2 узла, подводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода под электрическими двигателями малошумного хода 2,14 узла. Запас дизельного топлива 253 тонны. Надводная дальность плавания 8000 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 330 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 57 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 16 торпед). Гидроакустическое вооружение: "H/SQC-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614018381464-00000105-000-0-0#014, "H/SQZ-D" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614018403872-00000105-000-0-0#010, "H/SQG-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614018403872-00000105-000-0-0#010. Радиотехническое вооружение: "Type 373A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017327484-00000093-000-0-0#012, "Ceiek-925" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614017327484-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614014401200-00000092-000-0-0#006. Гребные винты: 6-лопастные. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Регенерация 200 часов. Подводная лодка "232" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическими двигателями малошумного хода - 0,15

Denis_469: Бразилия: Тип "Guanabara": "S-10", "S-16" Вступили в строй: "S-10" - 28.07.1972, "S-16" - 19.12.1973 Надводное водоизмещение 1870 тонн ("S-10") или 1975 тонн ("S-16"), подводное водоизмещение 2440 тонн ("S-10") или 2870 тонн ("S-16"). Длина 93,6 ("S-10") или 97,84 ("S-16") метра, ширина 8,2 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 ("S-10") или 17 ("S-16") узлов, подводная скорость хода 17,5 ("S-10") или 16 ("S-16") узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 11 узлов ("S-10") или 15900 миль на скорости хода 8,5 узлов ("S-16"), подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла ("S-10") или 108 миль на скорости хода 4 узла ("S-16"). Глубина погружения 120 метров. Экипаж 85 ("S-10") или 95 ("S-16") человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603895247201-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917734953-00000105-000-0-0#008, "AN/BQG-4 PUFFS" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606736005628-00000105-000-0-0#008 ("S-16"). Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606734496052-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1607014506148-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Подводная лодка "S-10" Подводная лодка "S-16" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Тип "Rio Grande do Sul": "S-11" - "S-15" Вступили в строй: "S-11" - 13.05.1972, "S-12" - 27.03.1973, "S-13" - 08.07.1972, "S-14" - 17.10.1973, "S-15" - 15.10.1973 Надводное водоизмещение 1950 ("S-11" - "S-14") или 1975 ("S-15") тонн, подводное водоизмещение 2540 ("S-11" - "S-14") или 2870 ("S-15") тонн. Длина 93,6 ("S-11" - "S-14") или 97,84 ("S-15") метра, ширина 8,2 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 ("S-11" - "S-14") или 17 ("S-15") узлов, подводная скорость хода 17,5 ("S-11" - "S-14") или 16 ("S-15") узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 11 узлов ("S-11" - "S-14") или 15900 миль на скорости хода 8,5 узлов ("S-15"), подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла ("S-11" - "S-14") или 108 миль на скорости хода 4 узла ("S-15"). Глубина погружения 135 метров. Экипаж 85 человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 28 торпед). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603100421248-00000105-000-0-0#004, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606905968256-00000105-000-0-0#008, "AN/BQG-4 PUFFS" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606736005628-00000105-000-0-0#008 ("S-15"). Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606906053489-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606906077951-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Подводная лодка "S-15" Подводная лодка "S-11" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Тип "Humaitá": "S-20" - "S-22" Вступили в строй: "S-20" - 18.06.1973, "S-21" - 10.12.1977, "S-22" - 12.03.1977 Надводное водоизмещение 2030 тонн, подводное водоизмещение 2410 тонн. Длина 90,1 метра, ширина 8,1 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1840 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 3000 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 17 узлов. Запас дизельного топлива 258 тонн. Надводная дальность плавания 11000 миль на скорости хода 11 узлов, подводная дальность плавания 66 миль на скорости хода 6 узлов. Глубина погружения 230 метров. Экипаж 70 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "Type 2007AA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029366894-00000105-000-0-0#012, "Type-187" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029393948-00000105-000-0-0#005, "Type-197" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029453267-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029505501-00000093-000-0-0#011, "UA4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029533166-00000093-000-0-0#005. Средства гидроакустического противодействия: "Submarine Bubble Target" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1605105369879-00000092-000-0-0#002. РДП. Гребные винты: 6-лопастные. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 Израиль Тип "Gal": "Gal", "Tanin", "Rahav" Вступили в строй: "Gal" - ?.06.1976, "Tanin" - ?.06.1977, "Rahav" - 18.12.1977 Надводное водоизмещение 420 тонн, подводное водоизмещение 600 тонн. Длина 45 метров, ширина 4,7 метра, осадка 3,7 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1200 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 1800 л.с. Надводная скорость хода 11 узлов, подводная скорость хода 17 узлов. Запас дизельного топлива 24 тонны. Надводная дальность плавания 4500 миль на скорости хода 5 узлов, подводная дальность плавания 200 миль на скорости хода 5 узлов. Глубина погружения 200 метров. Экипаж 32 человека. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 8 торпед), 1х6 ПУ ЗРК "SLAM"/"Blowpipe" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614030926236-00000083-000-0-0#006 (6 зенитных ракет). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029481159-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029481159-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029481159-00000105-000-0-0#013, "IPS CSU 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614030657095-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614029555095-00000093-000-0-0#011, "4CH(V)1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614030771430-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614030868029-00000092-000-0-0#006. Гребной винт: 7-лопастный. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Регенерация 200 часов. Подводная лодка "Gal" Рисунок показывающий где на лодках стояла пусковая установка зенитных ракет. Их очень быстро сняли и фотографии с ними найти не удалось. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 "Gal" - в 1978 году снята пусковая установка зенитных ракет. "Tanin" - в 1978 году снята пусковая установка зенитных ракет. "Rahav" - в 1978 году снята пусковая установка зенитных ракет.

Denis_469: Перу Тип "Pacocha": "48", "49" Вступили в строй: "48" - 31.07.1974, "49" - 01.07.1974 Надводное водоизмещение 1870 тонн, подводное водоизмещение 2440 тонн. Длина 93,8 метра, ширина 8,2 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 узлов, подводная скорость хода 15 узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 17000 миль на скорости хода 11 узлов, подводная дальность плавания 108 миль на скорости хода 3 узла. Глубина погружения 120 метров. Экипаж 85 человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604306094223-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604306094223-00000105-000-0-0#005. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-12" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604306252902-00000093-000-0-0#005, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604306252902-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Подводная лодка "S-48" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Проект 209/1200: "35", "36" Вступили в строй: "35" - 28.08.1974, "36" - 21.01.1975 Надводное водоизмещение 1180 тонн, подводное водоизмещение 1290 тонн. Длина 54 метра, ширина 6,2 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 610 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 4600 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 163 тонн. Надводная дальность плавания 11300 миль на скорости хода 4 узла, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 31 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613558109058-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613585590165-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613553151883-00000092-000-0-0#001. РДП. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "35" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Германия: Проект 241 (описан выше) "Wilhelm Bauer" - В 1973 году получила гидроакустическую станцию "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614077248091-00000105-000-0-0#013 на верхней палубе перед ограждением рубки, получила гидроакустическую станцию "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614077248091-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "Balkongerät", получила гидроакустическую станцию "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614077248091-00000105-000-0-0#013 вместо гидроакустической станции "Nibelungengerät", получила радиолокационную станцию "1625x 6/U" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614076082007-00000093-000-0-0#015 вместо радиолокационной станции "FUMO-65 Hohentwiel-U2", получила станцию радиотехнической разведки "DR 855 SARIE II" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614076082007-00000093-000-0-0#015 вместо станций радиотехнической разведки "FUMB-34" "Liliput-2", "FUMB 29 Bali" и "FUMB 26 Tunis". Экипаж набран из гражданских лиц, но лодка продолжила ходить под военно-морским флагом. Проект 206: "U-13" - "U-30" Вступили в строй: "U-13" - 19.04.1973, "U-14" - 19.04.1973, "U-15" - 17.07.1974, "U-16" - 09.11.1973, "U-17" - 28.11.1973, "U-18" - 19.01.1973, "U-19" - 09.11.1973, "U-20" - 24.05.1974, "U-21" - 16.08.1974, "U-22" - 26.07.1974, "U-23" - 23.05.1975, "U-24" - 16.10.1974, "U-25" - 14.06.1974, "U-26" - 13.03.1975, "U-27" - 16.10.1974, "U-28" - 18.12.1974, "U-29" - 27.11.1974, "U-30" - 13.03.1974 Надводное водоизмещение 450 тонн, подводное водоизмещение 498 тонн. Длина 48,6 метра, ширина 4,6 метра, осадка 4,3 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 750 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 1800 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 18 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 3950 миль на скорости хода 4 узла, подводная дальность плавания 228 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 100 метров. Экипаж 22 человека. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 8 торпед). Гидроакустическое вооружение: "AN 407" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609582459862-00000105-000-0-0#009, "M1H" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609582459862-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078251611-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614079125929-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614076090189-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "U-17" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Аргентина Тип "Santa Fé": "S-21", "S-22" Вступили в строй: "S-21" - 01.07.1971, "S-22" - 01.07.1971 Надводное водоизмещение 1870 тонн, подводное водоизмещение 2420 ("S-21") или 2540 ("S-22") тонн. Длина 93,7 метра, ширина 8,3 метра, осадка 5,5 ("S-21") или 5,2 ("S-22") метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 ("S-21") или 17,5 ("S-22") узлов, подводная скорость хода 17,5 ("S-21") или 15 ("S-22") узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 11 узлов ("S-21") или 17000 миль на скорости хода 11 узлов ("S-22"), подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла ("S-21") или 108 миль на скорости хода 3 узла ("S-22"). Глубина погружения 120 метров. Экипаж 82 человека. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603820391344-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917734953-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917750092-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917750092-00000093-000-0-0#007. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Подводная лодка "S-22" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1

Denis_469: Проект 209/1200: "S-31", "S-32" Вступили в строй: "S-31" - 09.02.1973, "S-32" - 24.05.1974 Надводное водоизмещение 1180 тонн, подводное водоизмещение 1285 тонн. Длина 55,9 метра, ширина 6,25 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 600 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5000 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 163 тонны. Надводная дальность плавания 6000 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 36 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613558109058-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613585590165-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613553151883-00000092-000-0-0#001. РДП. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-31" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Венесуэла "S-12" Вступила в строй 05.01.1972 Надводное водоизмещение 1870 тонн, подводное водоизмещение 2440 тонн. Длина 93,6 метра, ширина 8,2 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 узлов, подводная скорость хода 17,5 узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 11 узлов, подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 120 метров. Экипаж 80 человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603893977369-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917734953-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606917750092-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603890747182-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 "S-13" Вступила в строй 15.05.1973 Надводное водоизмещение 1900 тонн, подводное водоизмещение 2480 тонн. Длина 94 метра, ширина 8,31 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя общей мощностью 4610 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2500 л.с. Надводная скорость хода 18 узлов, подводная скорость хода 17,5 узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 15000 миль на скорости хода 11 узлов, подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 120 метров. Экипаж 80 человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 28 торпед). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603117115788-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603117115788-00000105-000-0-0#005. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606906128849-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603099908077-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация 72 часа. Лодка после смены её номера на "S-22" в 1977 году Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Проект 209/1300: "S-31", "S-32" Вступили в строй: "S-31" - 06.08.1976, "S-32" - 11.03.1977 Надводное водоизмещение 990 тонн, подводное водоизмещение 1350 тонн. Длина 54 метра, ширина 6,2 метра. осадка 5,5 метра. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 600 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5000 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 108 тонн. Надводная дальность плавания 7800 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 31 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "IPS CSU 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614082840369-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614079160767-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614082936895-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614076090189-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-31" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5

Denis_469: Чили Тип "O'Brien": "S-22", "S-23" Вступили в строй: "S-22" - 15.04.1976, "S-23" - 27.09.1976 Надводное водоизмещение 2030 тонн, подводное водоизмещение 2410 тонн. Длина 90 метров, ширина 8,1 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1840 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 3000 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 17 узлов. Запас дизельного топлива 379 тонн. Надводная дальность плавания 9000 миль на скорости хода 12 узлов, подводная дальность плавания 66 миль на скорости хода 6 узлов. Глубина погружения 230 метров. Экипаж 65 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 26 торпед). Гидроакустическое вооружение: "Type-187" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614187968088-00000105-000-0-0#005, "Type-197" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188683806-00000105-000-0-0#008, "Type 2007AA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188716385-00000105-000-0-0#012. Радиотехническое вооружение: "Type 1006" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614187975429-00000093-000-0-0#011, "CXA" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614187975429-00000093-000-0-0#011. Средства гидроакустического противодействия: "Type 2066" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614187985562-00000092-000-0-0#006. Гребные винты: 6-лопастные. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-22" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 Индия Проект И641 (описан выше) "S-20" - В 1979 году получила гидроакустическую станцию "МГ-10М Кола-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188756119-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "МГ-10 Кола", получила радиолокационную станцию "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188802217-00000093-000-0-0#005 вместо радиолокационной станции "Флаг", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-25" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614189892230-00000093-000-0-0#008 вместо станции радиотехнической разведки "Накат-М". "S-23" - В 1979 году получила гидроакустическую станцию "МГ-10М Кола-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188756119-00000105-000-0-0#009 вместо гидроакустической станции "МГ-10 Кола", получила радиолокационную станцию "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188802217-00000093-000-0-0#005 вместо радиолокационной станции "Флаг", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-25" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614189892230-00000093-000-0-0#008 вместо станции радиотехнической разведки "Накат-М". Проект И641К: "S-40" - "S-43" Вступили в строй: "S-40" - 31.08.1973, "S-41" - 03.11.1973, "S-42" - 10.08.1974, "S-43" - 26.12.1974 Надводное водоизмещение 1952 тонны, подводное водоизмещение 2475 тонн. Длина 91,3 метра, ширина 7,5 метров, осадка 5,09 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя мощностью по 1900 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 2700 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 140 л.с. Надводная скорость хода 16 узлов, подводная скорость хода 15 узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 2 узла. Запас дизельного топлива 372 тонны. Надводная дальность плавания 20000 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 380 миль на скорости хода 2 узла. Глубина погружения 280 метров. Экипаж 75 человек. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (носовые) (боекомплект 12 торпед), 4 400-мм торпедных аппарата (кормовые) (боекомплект 10 торпед). Гидроакустическое вооружение: "МГ-200М Арктика-2М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-10М Кола-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "ГАС-372 Геркулес-2М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-13М Свет-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-15 Свияга" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190371285-00000105-000-0-0#006. Радиотехническое вооружение: "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614189947806-00000093-000-0-0#005, "МРП-25" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190493763-00000093-000-0-0#008. Средства гидроакустического противодействия: "ГИП-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188851804-00000092-000-0-0#004. Гребные винты: 6-лопастные. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-40" (на палубные антенны не обращайте внимания - они будут установлены позднее во время модернизации) Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Корейская Народно-Демократическая республика Тип "Yugo": 52 единицы (номера неизвестны) Вступили в строй: даты вступления в строй неизвестны. Надводное водоизмещение 90 тонн, подводное водоизмещение 110 тонн. Длина 24 метра, ширина 3,1 метра, осадка 1,6 метра. Силовая установка: 1 дизельный двигатель мощностью 320 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 150 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 8 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 550 миль на скорости хода 10 узлов, подводная дальность плавания 50 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 100 метров. Экипаж 2 человека + 4 боевых пловца. Вооружение: 2 533-мм торпедных аппарата (боекомплект 2 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "МГ-10М Кола-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190456756-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "Флаг" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190515541-00000093-000-0-0#005. Средства гидроакустического противодействия: "ИП-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190542030-00000092-000-0-0#003. Гребной винт: 5-лопастный. Регенерация: 72 часа. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Одна из вьетнамских подводных лодок типа "Yugo". Корейские подводные лодки были идентичными. Уровень шума: под дизельным двигателем в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Проект 033: 22 единицы (номера неизвестны) Вступление в строй: точных данных нет Надводное водоизмещение 1499 тонн, подводное водоизмещение 1859 тонн. Длина 76,6 метра, ширина 6,7 метра, осадка 5,2 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 2000 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 2 электрических двигателя малошумного хода мощностью по 50 л.с. Надводная скорость хода 15,2 узла, подводная скорость хода 13 узлов, подводная скорость хода под электрическими двигателями малошумного хода 2 узла. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 9000 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 350 миль на скорости хода 2 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 54 человека. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "H/SQC-1" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614008781733-00000105-000-0-0#010 (лодки с 1 по 4), "H/SQG-2" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015438131-00000105-000-0-0#010 (лодки с 1 по 11), "H/SQZ-D" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015438131-00000105-000-0-0#010 (лодки с 1 по 4), "H/SQG-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191596662-00000105-000-0-0#018 (лодки с 12 по 22), "H/SQC-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614192686327-00000105-000-0-0#014 (лодки с 5 по 12), "H/SQW-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614192704725-00000105-000-0-0#018 (лодки с 13 по 19), "H/SQZ-262" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614192807625-00000105-000-20-0#022 (лодки с 20 по 22). Радиотехническое вооружение: "Флаг" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614012600844-00000093-000-0-0#008, "Ceiek-925" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614015637839-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "SQK-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614013912731-00000092-000-0-0#006. Гребные винты: 6-лопастные. РДП: все. Регенерация: 200 часов. Неизвестная подводная лодка проекта 033 ВМФ КНДР (они отличаются от всех прочих зелёной окраской корпуса, чтобы визуально не были виды на фоне дна моря на мелководье или небольшой глубине хода) Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическими двигателями малошумного хода - 0,15 Пакистан: Тип "Daphné": "S-131" - "S-133" Вступили в строй: "S-131" - 20.12.1970, "S-132" - 12.01.1970, "S-133" - 08.08.1970 Надводное водоизмещение 869 тонн, подводное водоизмещение 1043 тонны. Длина 57,8 метра, ширина 6,8 метра, осадка 4,6 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 650 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 800 л.с. Надводная скорость хода 13 узлов, подводная скорость хода 15,5 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 10000 миль на скорости хода 7 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 45 человек. Вооружение: 12 550-мм торпедных аппаратов (8 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 12 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUA-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614192862462-00000105-000-0-0#005, "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614194055655-00000105-000-0-0#009, "DUUG-1A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614194055655-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "TRS 3100 Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191623518-00000093-000-0-0#009, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191623518-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191650779-00000092-000-0-0#001. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-131" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5

Denis_469: Тип "Albacora": "S-134" Вступили в строй: "S-134" - 17.01.1977 Надводное водоизмещение 869 тонн, подводное водоизмещение 1043 тонны. Длина 57,8 метра, ширина 6,8 метра, осадка 5,25 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1300 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1600 л.с. Надводная скорость хода 13,5 узлов. подводная скорость хода 16 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 4500 миль на скорости хода 5 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 310 метров. Экипаж 55 человек. Вооружение: 12 550-мм торпедных аппаратов (8 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 12 торпед: для носовых торпеды "E12" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609685744438-00000051-000-0-0#011, для кормовых торпеды "E15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609685744438-00000051-000-0-0#011). Гидроакустическое вооружение: "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609684965880-00000105-000-0-0#009, "DUUA-2A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609684965880-00000105-000-0-0#009, "DUUG-1A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609684965880-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "TRS 3100 Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609678853428-00000093-000-0-0#009, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609678853428-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1609685040659-00000092-000-0-0#001. Гребные винты: 5-лопастные. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 Тип "Agosta-70": "S-135", "S-136" Вступили в строй: "S-135" - 17.02.1979, "S-136" - 18.02.1980 Надводное водоизмещение 1510 тонн, подводное водоизмещение 1760 тонн. Длина 67 метров, ширина 6 метров, осадка 5,4 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 1800 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 4600 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 31 л.с. Надводная скорость хода 12 узлов, подводная скорость хода 20,5 узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 3,5 узла. Запас дизельного топлива 200 тонн. Надводная дальность плавания 8500 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 280 миль на скорости хода 3 узла. Глубина погружения 350 метров. Экипаж 55 человек. Вооружение: 4 550-мм торпедных аппарата (боекомплект 20 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUA-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DUUG-5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DUUX-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922369339-00000105-000-0-0#013, "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614194134583-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012, "DR 2000U Mark 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613922705304-00000093-000-0-0#012. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613916621303-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-136" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Болгария Проект 633: "13", "14" Вступили в строй: "13" - 25.05.1972, "14" - 05.12.1972 Надводное водоизмещение 1330 тонн, подводное водоизмещение 1729 тонн. Длина 76,6 метра, ширина 6,7 метра, осадка 4,6 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 2000 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 2 электрических двигателя малошумного хода мощностью по 50 л.с. Надводная скорость хода 15,2 узла, подводная скорость хода 13 узлов, подводная скорость хода под электрическими двигателями малошумного хода 2 узла. Запас дизельного топлива 253 тонны. Надводная дальность плавания 7400 миль на скорости хода 9 узлов, подводная дальность плавания 350 миль на скорости хода 2 узла. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 58 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых) (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "МГ-200М Арктика-2М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603013519785-00000105-000-0-0#009, "МГ-13М Свет-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603015390368-00000105-000-0-0#009, "МГ-15 Свияга" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603015416319-00000105-000-0-0#006, "МГ-10 Кола" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603015505884-00000105-000-0-0#006. Радиотехническое вооружение: "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603013587753-00000093-000-0-0#005, "Накат-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603013604063-00000093-000-0-0#008. Средства гидроакустического противодействия : "ИП-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1603013672516-00000092-000-0-0#003. Гребные винты: 6-лопастные. РДП: все. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. 1 из 2-х подводных лодок в 1970-х годах. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическими двигателями малошумного хода - 0,15 Колумбия: Проект 209/1200: "SS-28", "SS-29" Вступили в строй: 'SS-28" - 18.04.1975, "SS-29" - 16.07.1975 Надводное водоизмещение 1180 тонн, подводное водоизмещение 1285 тонн. Длина 55,9 метра, ширина 6,25 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 600 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5000 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 163 тонны. Надводная дальность плавания 6000 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 36 человек. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613557980202-00000105-000-0-0#013. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613558109058-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613585590165-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1613553151883-00000092-000-0-0#001. РДП. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "SS-28" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5

Denis_469: Куба Проект И641К: "725", "727", "729" Вступили в строй: "725" - 10.12.1978, "727" - 30.11.1979, "729" - 20.10.1983 Надводное водоизмещение 1952 тонны, подводное водоизмещение 2475 тонн. Длина 91,3 метра, ширина 7,5 метров, осадка 5,09 метра. Силовая установка: 3 дизельных двигателя мощностью по 1900 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 1350 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 2700 л.с., 1 электрический двигатель малошумного хода мощностью 140 л.с. Надводная скорость хода 16 узлов, подводная скорость хода 15 узлов, подводная скорость хода под электрическим двигателем малошумного хода 2 узла. Запас дизельного топлива 372 тонны. Надводная дальность плавания 20000 миль на скорости хода 8 узлов, подводная дальность плавания 380 миль на скорости хода 2 узла. Глубина погружения 280 метров. Экипаж 75 человек. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (носовые) (боекомплект 12 торпед), 4 400-мм торпедных аппарата (кормовые) (боекомплект 10 торпед). Гидроакустическое вооружение: "МГ-200М Арктика-2М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-10М Кола-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "ГАС-372 Геркулес-2М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-13М Свет-М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190346324-00000105-000-0-0#009, "МГ-15 Свияга" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190371285-00000105-000-0-0#006. Радиотехническое вооружение: "РЛК-101 Альбатрос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614189947806-00000093-000-0-0#005, "МРП-25" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614190493763-00000093-000-0-0#008. Средства гидроакустического противодействия: "ГИП-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614188851804-00000092-000-0-0#004. Гребные винты: 6-лопастные. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "727" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5 под электрическим двигателем малошумного хода - 0,15 Эквадор Проект 209/1300: "S-11", "S-12" Вступили в строй: "S-11" - 16.03.1978, "S-12" - 01.06.1978 Надводное водоизмещение 1260 тонн, подводное водоизмещение 1390 тонн. Длина 59,5 метров, ширина 6,3 метра, осадка 5,4 метра. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 610 л.с., 1 электрический двигатель мощностью 5000 л.с. Надводная скорость хода 10 узлов, подводная скорость хода 22 узла. Запас дизельного топлива 110 тонн. Надводная дальность плавания 10000 миль на скорости хода 10 узлов, подводная дальность плавания 400 миль на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 250 метров. Экипаж 32 человека. Вооружение: 8 533-мм торпедных аппаратов (боекомплект 14 торпед). Гидроакустическое вооружение: "CSU 3-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "EDO 900" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "AN 5039 A1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614078132231-00000105-000-0-0#013, "IPS CSU 3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614082840369-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "DRUA 33C Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614079160767-00000093-000-0-0#012, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614082936895-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614076090189-00000092-000-0-0#001. Гребной винт: 7-лопастный. Регенерация: 200 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. Подводная лодка "S-11" после смены номера. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическим двигателем - 0,5 Иран "101" Вступила в строй 19.12.1978 Надводное водоизмещение 1560 тонн, подводное водоизмещение 2250 тонн. Длина 82 метра, ширина 8,32 метра, осадка 5,79 метра. Силовая установка: 4 дизельных двигателя мощностью по 1000 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2800 л.с. Надводная скорость хода 20 узлов, подводная скорость хода 18 узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 11500 миль на скорости хода 10 узлов, подводная дальность плавания 129 миль на скорости хода 3 узла. Глубина погружения 217 метров. Экипаж 83 человека. Вооружение: 6 533-мм торпедных аппаратов (носовые) (боекомплект 22 торпеды), 2 483-мм торпедных аппарата (кормовые) (боекомплект 4 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604485731245-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606732003101-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606732023215-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604486134593-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 5-лопастные. Регенерация: 72 часа. Лодка под американским флагом. Найти её под иранским флагом не удалось. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1 Южно-Африканская Республика Тип "Daphne": "S-97" - "S-99" Вступили в строй: "S-97" - 22.06.1970, "S-98" - 25.01.1971, "S-99" - 21.07.1971 Надводное водоизмещение 850 тонн, подводное водоизмещение 1040 тонн. Длина 58 метров, ширина 6,8 метра, осадка 4,7 метра. Силовая установка: 2 дизельных двигателя мощностью по 650 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 800 л.с. Надводная скорость хода 13,5 узлов, подводная скорость хода 16 узлов. Запас дизельного топлива неизвестен. Надводная дальность плавания 10000 миль на скорости хода 7 узлов, подводная дальность плавания неизвестна. Глубина погружения 300 метров. Экипаж 47 человек. Вооружение: 12 550-мм торпедных аппаратов (8 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 12 торпед). Гидроакустическое вооружение: "DUUA-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614192862462-00000105-000-0-0#005, "DSUV-2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614194055655-00000105-000-0-0#009, "DUUG-1A" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614194055655-00000105-000-0-0#009. Радиотехническое вооружение: "TRS 3100 Calypso III" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191623518-00000093-000-0-0#009, "DR-2000U Mark 2" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191623518-00000093-000-0-0#009. Средства гидроакустического противодействия: "Bold 5" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614191650779-00000092-000-0-0#001. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 120 часов. Амортизация двигателей, приборов и механизмов. подводная лодка "S-98" Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 1 под электрическими двигателями - 0,5

Denis_469: Тайвань Тип "Hai Shih": "S-91", "S-92" Вступили в строй: "S-91" - 12.04.1973, "S-92" - 18.109.1973 Надводное водоизмещение 1870 тонн, подводное водоизмещение 2420 тонн. Длина 93,6 метра, ширина 8,3 метра, осадка 5,5 метров. Силовая установка: 3 дизельных двигателя мощностью по 1600 л.с., 2 электрических двигателя мощностью по 2700 л.с. Надводная скорость хода 18 узлов, подводная скорость хода 15 узлов. Запас дизельного топлива 472 тонны. Надводная дальность плавания 10000 миль на скорости хода 10 узлов, подводная дальность плавания 192 мили на скорости хода 4 узла. Глубина погружения 120 метров. Экипаж 81 человек. Вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов (6 носовых, 4 кормовых) (боекомплект 24 торпеды). Гидроакустическое вооружение: "AN/BQR-2B" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604485731245-00000105-000-0-0#005, "AN/BQS-4 mod.1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606732003101-00000105-000-0-0#008. Радиотехническое вооружение: "AN/BPS-15" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1606732023215-00000093-000-0-0#007, "AN/WLR-1" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1604486134593-00000093-000-0-0#005. Гребные винты: 3-лопастные. Регенерация: 72 часа. Подводная лодка "S-91" после смены номера. Уровень шума: под дизельными двигателями в режиме РДП - 2 под электрическими двигателями - 1

Denis_469: Вот такими были подводные лодки периода 1970 - 1979 годов. Как обычно начинаю с СССР. СССР В рассматриваемом периоде времени советский подводный флот сделал мощный количественный и качественный рывок вперёд. Оказавшись самым современным подводным флотом мира. В Советском Союзе была создана, и применена, на подводных лодках проекта 705 двухкаскадная амортизация. Правда из-за сложности и дороговизны было решено её в этом периоде времени не применять, так как у всех остальных стран мира не было ничего подобного. В конце периода на атомных подводных лодках появилась двухкаскадная амортизация под силовой установкой, что позволило снизить шумность подводных лодок. Появилась радиолокационная станция скрытной радиолокации "Корма", чью работу нельзя было обнаружить станциями радиотехнической разведки. Были созданы весьма эффективные средства гидроакустического противодействия. Появилась новая дизельная подводная лодка проекта 641Б, названная на флоте "резинкой" за то, что она получила гидроакустическое покрытие. Она стала иметь значительно меньшую шумность, чем предыдущие дизельные подводные лодки советского флота. Сами гидроакустические покрытия подводных лодок значительно эволюционировали и стали очень и очень совершенными. Они могли полностью глушить все посылки гидролокационных систем самонаведения всех торпед мира, включая самую разрекламированную американскую торпеду "Mark-48". Но в этом периоде времени в самих США этого ещё не знали, и узнали только после 1980 года, когда в составе американского подводного флота появилась первая американская подводная лодка с гидроакустическим покрытием. Потому все торпеды стран НАТО угрозы, для подводных лодок имевших гидроакустические покрытия, не представляли. За одним единственным исключением - американская подводная лодка могла вести свои торпеды по данным своего гидроакустического комплекса по проводу до момента попадания в подводную лодку. В этом случае было просто наведение на цель по проводу неуправляемой торпеды и только. Были созданы новые более мощные 650-мм торпеды, появились ещё более мощные противокорабельные ракеты для подводных лодок и новые, более мощные и дальнобойные баллистические ракеты для подводных лодок. На вооружение подводных лодок поступили первые зенитные ракеты для применения из надводного положения. Гидроакустические комплексы стали тоже весьма совершенными, и самый совершенный гидроакустический комплекс "МГК-500 Скат-КС" мог одновременно отслеживать 12 целей на невообразимой по тем временам дальности. В полученные результаты не верили даже разработчики противолодочных ракет, потому в этом периоде времени новых таких ракет принято на вооружение не было. Активно проводилось внедрение неакустических систем обнаружения подводных лодок. Вначале чисто систем обнаружения кильватерного следа, а затем комплексных неакустических комплексов (МНК - морской неакустический комплекс). Проводилась также интенсивная работа по созданию новых таких комплексов. На 533-мм торпедах появились системы самонаведения имеющие логические контуры, которые позволяли торпедам избегать дрейфующих средств гидроакустического противодействия, так как принятые в это время на вооружение американские "ADC Mark-1" и "ADC Mark-2", а также английского "Type 2066". Но у всех этих достижений была и обратная сторона - советские подводные лодки не могли поражать вражеские подводные лодки на тех дальностях, на которых могли их обнаруживать. Дальности хода противолодочных торпед или полёта противолодочных ракет было уже недостаточно. Также активно проводилась модернизация уже находящихся в строю подводных лодок. Это стало позволять им лучше выполнять свои задачи. для которых они были созданы. В этот-же период времени появились новые, для советского флота, образцы минного вооружения - самоходные донные мины, противолодочные мины-торпеды. США В рассматриваемом периоде в ВМФ США осознали своё критическое отставание от ВФМ СССР и бросились навёрстывать отставание. Было начато создание новых стратегических атомных ракетных подводных лодок, которые должны были иметь большие боевую живучесть и боевые возможности. Первая из которых должна была вступить в строй ещё в 1976 году, но вступила в строй только в следующем периоде времени став типом "Ohio". Среди старых стратегических подводных лодок было решено модернизировать только 2 самых новых типа, как наиболее малошумные, а остальные модернизировались только по остаточному признаку. Они были очень шумными и потому в реальной войне были просто едой для советских подводных лодок. По результатам боевых служб атомных подводных лодок в США пришли к выводу о том, что лодки типа "Sturgeon" уже устарели: у них была плохая обитаемость, высокая шумность, они были маленькими и в них не влазило всё оборудование, которое было нужно адмиралам. Они не имели гидроакустических покрытий и потому были легко уязвимы перед советскими противолодочными силами. Оснащение подводных лодок средствами гидроакустического противодействия ещё времён 2 мировой войны также не выдерживало никакой критики. Потому развитие атомных подводных лодок продолжилось. Удлинение корпуса "Sturgeon" позволило немного улучшить обитаемость подводных лодок, но не устраняло всех остальных нареканий к ним. Создание новых средств гидроакустического противодействия позволяло немного улучшить их боевую живучесть, но и только. Потому появился новый типа "Los Angeles", который стал просто увеличенным предыдущим типом, куда влезли все хотелки, ну почти все, американских адмиралов. Большие габариты подводных лодок позволили впихнуть туда много гидроакустических станций и средств радиотехнической разведки. Боекомплект также немного увеличился. Но... слишком большое количество нового привело к тому, что глубина погружения новых подводных лодок уменьшилась, а из-за технологической отсталости США внедрением двухкаскадной амортизации под силовой установкой оказалось также невозможным. Точнее не целесообразным. ВМФ США провели модернизацию подводной лодки "SSN-671" с заменой обычной амортизации под силовой установкой на двухкаскадную. затем посмотрели во сколько это обошлось по деньгам, и решили, что для новых лодок и так сойдёт, без неё. Тем более, что если бы её делать пришлось, то глубина погружения снова бы уменьшилась до величины 200-250 метров. А это вообще никуда не годилось. Правда в новую лодку смогли впихнуть электрический двигатель малошумного хода. Но создать гидроакустическое покрытие для подводных лодок в этом периоде не смогли. И все лодки I серии вступали в строй без него. даже не смотря на то, что оно было создано в 1980-х годах. Всё дело в том, что производство его только разворачивалось и оно всё шло на новые стратегические атомные ракетные подводные лодки. И только лодки типа "Los Angeles" II серии начали строиться уже с гидроакустическим покрытием. Тем не менее 10 кратное падение шумности подводных лодок типа "Los Angeles" против лодок типа "Sturgeon" позволило отрапортовать о создании очень малошумной атомной подводной лодки. Пропаганда и пиар отработали, однако, против самих Соединённых Штатов в будущем. В СССР решили, что в США перешли на двухкаскадную амортизацию на подводных лодках и усилили работы по созданию новых своих подводных лодок имеющих такую систему амортизации. Но они начнут вступать в строй только в следующем периоде времени. В США была создана новая двухцелевая торпеда "Mark-48". Которая пиарилась во всю. Большие скорость хода, глубина хода и дальность обнаружения. Только вот в этом периоде времени в США ещё не знали, что система самонаведения торпеды бесполезна против советских подводных лодок имеющих гидроакустические покрытия. Но им это было и не нужно - торпедная ССН работала пока не обрывалось проводное управление, а после этого отключалось. Видит торпеда или нет советскую подводную лодку тут роли не играло - лодка могла вести торпеду по проводу до поражения советской подводной лодки. Но при этом сама американская подводная лодка не могла проводить уклонение от выпущенной в ответ советской торпеды. Так как иначе рвалось проводное управление американской торпеды "Mark-48" и у той отключалась система самонаведения. От осознания беспомощности американских подводных лодок работы по созданию гидроакустических покрытий в США резко ускорились, но в этом периоде времени оно создано не было. И американские подводные лодки тут были беспомощны: торпеда "СЭТ-65 III" уже имеет логический контур в своей системе самонаведения и может игнорировать самые современные американские средства гидроакустического противодействия "ADC mark-1" и "ADC Mark-2". И при начале самонаведения на американскую подводную лодку ту могло спасти только наличие самоходного средства гидроакустического противодействия в одном из торпедных аппаратов. И его пуск в сторону торпеды. Из-за наличия шлангового проводного управления перезарядка 1 торпедного аппарата американской подводной лодки занимает 15 минут, потому разрядить и перезарядить его за время движения советской торпеды она не может. В силу отсутствия гидроакустического покрытия для американских подводных лодок сразу становились смертельными все противолодочные мины-торпеды и мины-ракеты советского флота. По этой-же причине американским подводным лодкам было нельзя встречаться с советскими противолодочными самолётами и вертолётами. Даже вертолёт "Ка-25ПЛ" имеет опускаемую гидроакустическую станцию и 36 РГАБ. А металлическая подводная лодка зазвенит сразу, как попадёт в дальность обнаружения буя или гидроакустической станции. А противодействовать им остаётся только средствами гидроакустического противодействия. А их на лодке не так много. И они ещё нужны для защиты подводной лодки от противолодочных торпед. Но тем не менее можно сказать, что в данном периоде времени американские атомные подводные лодки сильно эволюционировали и улучшились. Франция также активно развивала свои подводные лодки. Но в этом периоде времени она ввела в строй свои последние дизельные подводные лодки. Они также получили электрический двигатель малошумного хода, но... по уровню своей скрытности не дотягивали до советских подводных лодок проекта 641Б, потому было решено на будущее прекратить строительство новых дизельных подводных лодок для французского флота, оставив их строительство только для экспорта. Началось вступление в строй первых французских атомных подводных лодок. Сразу стратегических. Вышли они не хуже американских, на заметно хуже советских. Правда в то время это в самой Франции известно ещё не было. Касаясь их возможностей против советских подводных лодок можно сказать, что новые французские атомные подводные лодки были беспомощны - они имели сверхвысокую шумность для этого времени, не имели современных средств гидроакустического противодействия и не имели гидроакустического покрытия корпуса. Потому первая-же советская торпеда получившая наведение на них их и топила. Англия активно модернизировала свои первые атомные подводные лодки, все, включая стратегические. В этом периоде времени они уже были только едой для советских подводных лодок, так как в Англии не было современных противолодочных торпед, и даже при своевременном обнаружении советской подводной лодки они её не могли сделать ничего. На развитие дизельных подводных лодок было решено забить и они модернизировались минимально. Так как всем было понятно, что они уже устарели на фоне вступления в строй советских подводных лодок проекта 641Б. Нужно было заменять весь английский флот дизельных подводных лодок, а это было очень дорого. Потому началось их списание. В строй вступали новые атомные подводные лодки, но принципиально они отличались не сильно. Англия пыталась бороться с их шумностью, и для этого перешла от гребного винта к водомёту. Но это дало лишь прирост критической скорости хода подводных лодок, но не снизило шумность самих подводных лодок. Гидроакустику и вооружение новых английских атомных подводных лодок современным язык не повернётся. В Англии появилось новое средство гидроакустического противодействия, но оно было лишь копией американского.

Denis_469: Япония находилась весь рассматриваемый период времени под американским контролем. Сами японцы понимали, что нужно снижать шумность своих подводных лодок, но не знали как. США подсказали про систему снижения шумности надводных кораблей - её и применили на новых подводных лодках. Но во второй половине периода в Японии наконец узнали про существование амортизации механизмов, но на строящихся подводных лодках её было уже не применить - слишком поздно узнали. Потому она появится на японских подводных лодках, но уже на следующем типа и в следующем периоде времени. А пока Япония постепенно увиливала глубину погружения подводных лодок. Кстати забегая в будущее можно сказать, что развитие дизельных подводных лодок пошло по 2 путям, и их разделение началось именно в этом периоде времени. Подводные лодки развитых стран имеющие гидроакустические покрытия остались с относительно небольшой глубиной погружения, так как их гидроакустические покрытия обеспечивали им безопасность. А подводные лодки неразвитых стран, у которых не было гидроакустических покрытий, стали развиваться в сторону увеличения глубины погружения, чтобы таким образом обеспечивать свою безопасность. Подводные лодки должны погружаться глубже, чем есть глубины хода противолодочных торпед. И Япония пошла по второму пути, как и Германия. Отсюда и идёт постоянный рост глубины погружения японских подводных лодок в этому периоде, предыдущем периоде и всех последующих периодах времени. Китай в этом периоде времени дозрел до создания собственных проектов атомной и дизельной подводных лодок. А до их вступления в строй строили модернизированные подводные лодки проекта 033mod. Их строительство временно было остановлено перед вступлением в строй первых 2 дизельных подводных лодок проекта 035 и первой атомной подводной лодки проекта 09-I в 1974 году. После их вступления в строй стало понятным, что лодки по китайским проектам ещё очень сырые и не годятся для массового строительства. Потому строительство подводных лодок проекта 033mod было снова возобновлено. В Китае было понятно, что в 1970-х годах они уже устарели, но ничего более лучшего в Китае построить не могли. Вообще период 1970-х годов для Китая можно описать так: чтоб они не делали - не идут дела: крокодил не ловится. не растёт кокос! Первые дизельные подводные лодки проекта 035 были всего лишь увеличенными в размере подводными лодками проекта 033mod. Но силовую установку у них оставили прежней. В результате скорость полного подводного хода упала до 12 узлов. Это никуда не годилось. На лодках была установлена новая, более мощная, аккумуляторная батарея обеспечившая большую подводную дальность плавания на скорости хода 4 узла. Здорово вроде. Ан нет - она обеспечивалась только работой главных гребных электрических двигателей и высокой шумностью подводной лодки при их работе. Электрические двигатели малошумного хода не позволяли лодке развивать скорость более 2 узлов и реализовать такую возможность аккумуляторной батареи. Лодка получила первое китайское средство гидроакустического противодействия, но оно уже тогда было устаревшим, хотя и находилось на общемировом уровне. Дизельные двигатели китайского производства, являющиеся копиями советских дизельных двигателей, оказались не экономичными, и подводные лодки получили меньшую надводную дальность плавания. В общем проект подводной лодки 035 остановили и занялись его глубокой переработкой. С атомной подводной лодкой проекта 09-I получилось аналогично, она также страдала от множества недостатков и недоработок. Потому строительство подводных лодок этого проекта продолжалось весьма медленно, и в этом периоде времени в строй более никто не вступил. В Китае шла разработка собственной баллистической ракеты подводных лодок - но она упрямо не желала летать с подводных лодок. Но были и хорошие вещи для китайских подводников - наконец-то смогли создать первое собственное средство гидроакустического противодействия и первые собственные самонаводящиеся торпеды. Вышло, конечно, не супер, но главное, что вообще получилось. Германия весь период времени также находилась под плотной опекой США, которые не позволяли ей иметь современные подводные лодки. Потому построенную серию подводных лодок проекта 206 современными назвать никак не получается. Хотя немцам, наконец-то, удалось создать маломагнитную сталь, которая не крошилась в воде. Из неё и построили новые свои (и датские) подводные лодки. Правда глубина погружения составила всего 100 метров, а датчане перестраховались и установили её на значении 80 метров. Для 1970-х годов такое значение было полностью неудовлетворительным. Гидроакустика германских подводных лодок этого проекта также не выдерживает никакой критики. Но Советский Союз помог развитию германских подводных лодок. Да-да, именно так и вышло в итоге. В этом и предыдущих периодах времени СССР дарил своим союзникам подводные лодки проекта 613, и американские союзники требовали от США того-же самого. В результате США активно раздавали собственные подводные лодки, но поскольку союзников у США было больше, чем у СССР, то на всех старых американских подводных лодок не хватало. И Германии предложили создать простую, дешёвую подводную лодку для массового производства. Она должна была быть на уровне советских подводных лодок проекта 613 и иметь хоть какие-нибудь средства гидроакустического противодействия. Ну а дешевизна была нужна по тому, что их постройка для союзников США оплачивалась из бюджета США в рамках программ военной помощи. Потому нужно было построить как можно больше подводных лодок, а значит они должны были быть как можно дешевле. Ну сказано - сделано. Был создан проект 209 - простая дешёвая подводная лодка с ограниченными возможностями пригодная для массового производства. Её и начали клепать. Как и было установлено заданием она была примерно на уровне модернизированных подводных лодок проекта 613 этого периода времени. Лодка проекта 209 имела немного большие глубину погружения, скорость подводного хода и подводную дальность плавания. Это было вызвано тем, что лодки этого проекта были созданы на 20 лет позже лодок проекта 613. Они также имеют на 2 торпедных аппарата больше и на 2 торпеды больше, чем советские аналоги. Конструктивно обе подводные лодки схожи тем, что имеют только амортизацию двигателей. приборов и механизмов. Но германская подводная лодка более шумная в силу того, что не имеет электрического двигателя малошумного хода. Немцы всегда были противниками столь гнусного нововведения, как электрические двигатели малошумного хода, а тут выяснилось, что его установка увеличит стоимость подводных лодок. Потому от него отказались с чистой совестью. Гидроакустические станции были вполне на уровне тех подводных лодок проекта 613, которые СССР передавал союзникам. А средства радиотехнической разведки также были на том уровне. Торпедное вооружение и средства ГПД также примерно соответствовали подводным лодкам проекта 613 переданным советским союзникам. В общем американские союзники получали подводные лодки явно не хуже тех, которые получали союзники СССР. Только вот.... в СССР подводные лодки проекта 613 уже были признаны устаревшими, и такое-же признание они получили и в странах союзниках СССР. И их уже списывали. А американские союзники только начали получать такой хлам. Уже устаревший полностью по меркам 1970-х годов. Но дарёному коню в зубы не смотрят, и для многих стран мира, полученные по программам военной помощи подводные лодки проекта 209 были, и остаются, единственными в их историях военных флотов. Но самим американцам и не нужно было, чтобы их союзники владели дорогими и качественными подводными лодками. Они требовали, чтобы американцы также дали им подводные лодки, как это дают русские своим союзникам - США им и дают подводные лодки. И не хуже тех, что русские дают своим. А те союзники, у кого были деньги могли себе купить английские или французские дизельные подводные лодки. Германские проекта 209 предназначались для тех, у кого нет денег. чтобы самим купить, но им нужно, чтобы американцы дали им подводные лодки. Собственно боевую ценность подводные лодки проекта 209 имели небольшую уже в этом периоде времени. Они не имели малошумного электрического двигателя, гидроакустического покрытия, современных и эффективных средств гидроакустического противодействия. И фактически были едой для советских подводных лодок в случае войны. Но это не имело никакого значения для США оплачивавшего их строительство для своих союзников. Из новых движителей появился только водомёт с критической скоростью 1-й фазы кавитации 21 узел и 2-й фазы кавитации 28 узлов.

Denis_469: Период с 1980 по 1989 года Союз Советских Социалистических Республик Проект 671РТМ (описан выше) "К-254" - В 1981 году получила капсулу на верхней палубе для 2 крылатых ракет "РКВ-500 Гранат" /"3М10" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333204273-00000083-000-0-0#007. "К-355" - В 1982 году получила тандемный двойной 4-лопастный гребной винт вместе прежнего 7-лопастного. Проект 667БДР (описан выше) "К-424" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-519 Арфа", получила гидроакустическую станцию "МГ-541 Пеламида" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333182253-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила 16 баллистических ракет "Р-29РКУ" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333433992-00000083-000-0-0#008 вместо 16 баллистических ракет "Р-29Р", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". Внешне модернизированные лодки с протяжённой буксируемой антенной отличаются устройством выпуска на хвосте. Но вариантов хвостов было несколько. "К-441" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-519 Арфа", получила гидроакустическую станцию "Аврора-1" (станция с протяжённой буксируемой антенной. Экспериментальная и данных по ней нет. В соответствующем разделе не описана), получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала", получила 16 баллистических ракет "Р-29РК" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333433992-00000083-000-0-0#008 вместо 16 баллистических ракет "Р-29Р". "К-441" стоит кормой "К-449" - В 1989 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-519 Арфа", получила гидроакустическую станцию "МГ-541 Пеламида" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала", получила 16 баллистических ракет "Р-29РКУ" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333433992-00000083-000-0-0#008 вместо 16 баллистических ракет "Р-29Р". "К-455" - В 1989 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-519 Арфа", получила гидроакустическую станцию "МГ-541 Пеламида" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала", получила 16 баллистических ракет "Р-29РКУ" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333433992-00000083-000-0-0#008 вместо 16 баллистических ракет "Р-29Р". "К-496" - В 1986 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-519 Арфа", получила гидроакустическую станцию "МГ-541 Пеламида" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала", получила 16 баллистических ракет "Р-29РК" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333433992-00000083-000-0-0#008 вместо 16 баллистических ракет "Р-29Р". Проект 667БД (описан выше) "К-92" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-182" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала", получила экспериментальные антенны связи сделанные под рубочные рули. "К-193" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-421" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334711530-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала".

Denis_469: Проект 641Б (описан выше) "Б-30" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад". "Б-146" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612513702554-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-21А". "Б-290" - В 1982 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612513702554-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-21А". "Б-443" - В 1981 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612513702554-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-25". "Б-498" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612513702554-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-25". "Б-519" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612513702554-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". проект 670М (описан выше) "К-503" - В 1986 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-400 Рубикон", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". Проект 671РТ (описан выше) "К-387" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила неакустическую станцию "МНК-100 Колос" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1615070177838-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 2 324-мм торпедных аппарата (носовые) для средства гидроакустического противодействия "МГ-104" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1615070280726-00000092-000-0-0#008 и противоторпед "ТТ-4" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1615070339044-00000051-000-20-0#021 (боекомплект 2 торпеды). "К-467" - В 1986 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-495" - В 1982 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-513" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-517" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". Проект 667Б (описан выше) "К-171" - В 1984 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-279" - В 1982 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-366" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-385" - В 1981 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-417" - В 1984 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-447" - В 1983 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-450" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-460" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-465" - В 1983 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-472" - В 1986 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-475" - В 1987 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29".

Denis_469: "К-477" - В 1986 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-497" - В 1989 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-500" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-512" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". "К-523" - В 1989 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50У Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334887323-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 12 баллистических ракет "Р-29Д" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614334823586-00000083-000-0-0#004 вместо 12 баллистических ракет "Р-29". Проект 667АУ (описан выше) "К-219" - В 1980 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-228" - В 1980 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-241" - В 1981 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-430" - В 1986 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-436" - В 1984 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-444" - В 1983 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". "К-451" - В 1982 году получила 5-лопастные гребные винты вместо прежних, получила гидроакустическую станцию "МГК-400 Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465610324-00000105-000-0-0#014 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612465734872-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1612467375212-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "Скала". Проект 661 (описан выше) "К-162" - В 1981 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-300 Рубин", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГ-509 Радиан", получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-64". Проект 670 (описан выше) "К-25" - В 1983 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34". "К-87" - В 1983 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34". "К-143" - В 1981 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34". "К-201" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-302" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34". "К-308" - В 1984 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34". "К-313" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333172913-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "МРК-50 Каскад", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614344609108-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-34М" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614333191381-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-54", получила средство гидроакустического противодействия "МГ-74" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614351003004-00000092-000-0-0#006 вместо средства гидроакустического противодействия "МГ-34".

Denis_469: Проект 667А (описан выше) "К-32" - В 1987 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-137" - В 1985 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 16 баллистических ракет "Р-27У" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935046903-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "Р-27". "К-207" - В 1981 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-210" - В 1984 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-214" - В 1980 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 16 баллистических ракет "Р-27У" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935046903-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "Р-27". "К-216" - В 1986 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-249" - В 1984 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-252" - В 1980 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 16 баллистических ракет "Р-27У" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935046903-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "Р-27". "К-253" - В 1988 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", сняты 16 баллистических ракет "Р-27", получила дополнительно второй торпедный отсек и 8 533-мм торпедных аппаратов (бортовые с направлением в нос), боекомплект 47 533-мм торпед, надводное водоизмещение 8636 тонн, подводное водоизмещение 10464 тонны, длина 141,5 метр, ширина 11,6 метра, осадка 8,1 метра, надводная скорость хода 16 узлов, экипаж 109 человек. "К-258" - В 1980 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила 16 баллистических ракет "Р-27У" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935046903-00000083-000-0-0#004 вместо 16 баллистических ракет "Р-27". "К-389" - В 1980 году получила гидроакустическую станцию "МГК-400М Рубикон" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935022698-00000105-000-0-0#017, получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П". "К-395" - В 1985 году сняты 16 баллистических ракет "Р-27". "К-403" - В 1983 году получила гидроакустическую станцию "МГК-540 Скат-3" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935421286-00000105-000-0-0#017 вместо гидроакустической станции "МГК-100 Керчь", получила гидроакустическую станцию "МГ-53" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935421286-00000105-000-0-0#017, снята гидроакустическая станция "МГ-10М Кола-М", получила гидроакустическую станцию "МГ-519 Арфа" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935421286-00000105-000-0-0#017, получила гидроакустическую станцию "МГ-541 Пеламида" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935421286-00000105-000-0-0#017, получила установку тепловой системы самонаведения для торпеды "ТТ-1" (слева на ограждении рубки) (для проведения испытаний торпедной системы самонаведения), получила установку системы самонаведения для торпеды "ТТ-3" (справа на ограждении рубки) (для проведения испытаний торпедной системы самонаведения), получила установку системы самонаведения для торпеды "АПР-3" (на палубе в диаметральной плоскости) (для проведения испытаний торпедной системы самонаведения), получила 2 опытных подводных лазерных прожектора для создаваемой перспективной подводной системы неакустического обнаружения подводных лодок (позже ставшей "МНК-500") (на палубе по бортам ограждения рубки), получила радиолокационную станцию "Корма" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо радиолокационной станции "РЛК-101 Альбатрос", получила станцию радиотехнической разведки "МРП-26" http://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614935030839-00000093-000-0-0#011 вместо станции радиотехнической разведки "МРП-10 Залив-П", получила "Гидроакустическое покрытие третьего поколения" https://sovpl.forum24.ru/?1-4-1614940567077-00000090-000-0-0#000.001 вместо "Гидроакустическое покрытие второго поколения". В 1984 году с лодки все установки торпедных систем самонаведения и опытовые подводные лазерные прожектора. Общий вид "К-403" после модернизации 1983 года Опытовые устройства крупным планом Общий вид "К-403" после модернизации 1984 года. Здесь хорошо видно, что она имеет 2 буксируемые гидроакустические антенны: верхний бульб это протяжённая антенна гидроакустической станции "МГК-540 Скат-3", а ниже неё расположена протяжённая буксируемая антенна гидроакустической станции "МГ-541 Пеламида". Она обе антенны получила ещё в 1983 года, но на данной фотографии их видно лучше, чем на фото после модернизации 1983 года.



полная версия страницы